淺談RFID技術實現高鐵工器具智能管理

　　淺談RFID技術實現高鐵工器具智能管理。高鐵供電維管工器具的管理不同于其它工作形態的工器具管理，由于京滬高鐵供電維管檢修作業全部在夜間有限的“天窗”內進行，當檢修作業完畢后，需要在黑夜中對上道的工器具進行清點，而一旦有工器具遺落在線路上，將會對以時速300公里及以上運行的列車安全造成極大的安全隱患。

　　為推進京滬高鐵標準示范線建設，加快高鐵供電維管智能化建設步伐，中鐵電氣化局京滬高鐵維管公司蚌埠維管段成功研發出工器具“人臉識別”智能管理系統，并在該段成功上線運行。

　　該系統是基于物聯網技術，利用超高頻(RFID)電子射頻自動識別技術，給每一個工器具建立“身份證”，并將所有參與生產作業的工器具物物相連，實現在終端管理平臺對工器具的識別、使用、監控等全過程的精細化、標準化、智能化、可視化、信息化的維護管理。

　　該系統的應用，實現了工器具名稱、型號、技術規格等精細化管理，有效避免物料與實際庫存不符等情況，保障作業領用的準確性，減少企業采購成本。同時，通過清點一體機和手持終端的配合使用，員工領料出庫時間可由原來的2分鐘一組縮短至15~20秒一組，并實現上下道快速清點，對漏拿工具進行預警提示并鎖定遺落位置，在降低員工勞動強度，提高生產效率的同時，有力保障了列車的運行安全。